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  • 补胎有哪几种方式呢?

凉薄之人

分类:补胎
比亚迪 G6 2.0L

有段时间车子跑了些崎岖的山路,轮胎不小心被扎了,就开车去轮胎店看看情况如何?途中行驶速度不快,到了轮胎店后给师傅检查,说问题不大,可以补下胎,我问大概补下胎要多少钱,师傅回答100多块,这么贵!由于有事要办没办法只能补了,补好胎后思前想后,有疑问出来了,想问问大家如果不过补次胎价格大概多少,补胎有哪几种方式呢?

标签:轮胎
2013-07-08 17:49
回答

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41个回答

houingzldis2

1楼 2013-07-08 18:00:24

其实个人觉得补胎的费用虽然高了些,但也不算离谱,毕竟现在的轮胎价格高啊。

Michael

2楼 2013-07-08 18:02:20

听说过一些方式,很少见啊,好像坏了就换了。没有碰上过补胎,呵呵。

花田错

3楼 2013-07-08 18:15:05

同样没有补过胎,人品好。

养车无忧用户

4楼 2013-07-08 18:35:35

以前用过胶条。

养车无忧网专家

5楼 2013-07-08 18:40:03

方法1:传统穿胶条方法

优点:价格低,操作方便

缺点:扩大伤口,安全性差

这是一种比较原始简单的补胎方法,原理就是将一种涂满胶水的“橡胶条”填充进被扎穿的洞内即可,操作简单成本极低,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡处理。弊端在于破损的洞往往不大,相比之下为了将比较粗的胶条穿入,需要用锥子等硬物将原本不大的洞口“撑大”,扩大受损面积以方便胶条填充。

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当夏季温度较高时,用此种方法补胎,胶条容易融化分离,高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶条本身直接接触外界,长时间可能老化变形,容易出现漏气现象。同时各个维修店的工艺参差不齐,胶条质量也千差万别,因此不推荐使用。

养车无忧网专家

6楼 2013-07-08 18:43:20

方法2:贴片内补

优点:可靠性强,价格适中

缺点:操作相对复杂,外侧伤口不能填补

这是目前最常用的一种方法,目前绝大多数补胎店都在使用这种方法。在确定轮胎被扎穿之后,将轮胎内测破损处进行打磨处理,将表层不易粘贴的保护层打磨粗糙,然后吸尘,将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,将补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再附上一层胶,补胎就完成了。

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这种补胎方法是目前使用比较广泛的一种,并且效果不错,安全系数也很高。弊端在于需要分离轮胎轮毂,相对来说比较费时,并且补胎完成后需要进行动平衡。同时完成胎内修补后,从轮胎表面来看,原来的破损还在,雨水泥沙等还会通过损伤处腐蚀轮胎,所以即便补胎完成仍然要勤观察。

养车无忧网专家

7楼 2013-07-08 18:49:39

方法3:蘑菇丁补胎

优点:可靠性强,安全性高

缺点:价格贵,对伤口面积要求高

目前来说,采用“蘑菇丁”补胎是最先进的一种技术补胎方法。之前的准备工作和贴片内补是完全一样的,同样需要分离轮胎轮毂,打磨吸尘涂胶等一些列工序,只是贴补环节由贴面内补换成了一个类似于蘑菇形状的橡胶钉,橡胶钉从内测沿破损处穿出轮胎,不仅内部进行了贴补,橡胶钉也可以完全填补受损的部位,对于受损胎面中的钢丝层,帘布层和胎面腐蚀有很好的保护。

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养车无忧网专家

8楼 2013-07-08 18:50:18

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由于蘑菇钉补胎的价位较高,出于养护成本的原因,中高档车型更适合使用这种方法,相对安全并且修补彻底。弊端在于价格高,并且对于伤口有一定的要求,毕竟蘑菇丁的直径是有限的,一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

鲜花葬

9楼 2013-07-08 18:51:21

还没补过,运气好!呵呵!

毛毛

10楼 2013-07-08 19:07:15

有幸中招两次,一次是修车师傅热敷后贴了胶皮,还有昨天直接用了专家说的第二种方法


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