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  • 备胎有几种类型?平时使用要注意哪些?

困格斗争

去年提的卡罗拉,使用到现在没有出过什么问题,顶多有次轮胎漏气不能用了,从后备箱那换了个备胎来用,之前也从别的论坛了解过一点关于备胎的知识,知道备胎好像有好几种,自己不是很清楚自己车上的是哪种,平时使用要注意哪些?因此问问大家备胎相关的知识,请高手们帮我答疑啦,谢谢!

标签:轮胎
2013-07-16 19:05
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27个回答

Hi Summer

1楼 2013-07-16 19:09:12

不清楚,平时不注重!

derek

2楼 2013-07-16 21:57:06

备胎还有这么多讲究!

养车无忧网专家

3楼 2013-07-17 01:05:55

首先,介绍以下几种不同名称的备胎到底都是什么意思:

1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。
3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

79808.jpg

养车无忧网专家

4楼 2013-07-17 01:08:46

日常使用备胎时都该注意那些地方:

首先,由于备胎使用频率较低,因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同,因而摩擦系数也会不一样,如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响,同时还会对行车安全带来一定隐患。所以,我们应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外,在调换备胎时要还注意调整气压,因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差,所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后,方可正常使用。

很多车主对4条正在使用的轮胎都很在意,包括对日常检查、四轮换位等相关知识也有一定了解,但却恰恰忽视了对备胎的保养。其实,在应急时候能够助你一臂之力的备胎,同样需要我们平时对其加倍呵护,不要当某个轮胎发生意外,取出备胎时才发现它已经无法正常使用。

79809.jpg

1、定期检测备胎:在日常保养或者长途旅行前,应检测备胎有无磨损或裂痕,如已磨损到标志线,那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶,因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。

2、不要与腐蚀性物品放在一起:由于轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品,当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀,会大大降低轮胎使用寿命。

3、备胎也有寿命:千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况,当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时,却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会老化,一般老化期为4年左右。

4、备胎不应长时间使用:由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同,而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同,因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

5、经修补后要放在后轮:经过修补的轮胎如果要再次使用,无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上,这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高,所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。

 

Deirdre

5楼 2013-07-17 01:10:58

有空去查查备胎~~

liuminkeke

6楼 2013-07-17 06:23:22

全尺寸和非全尺寸吧。

yangche1

7楼 2013-07-17 06:28:46

学习了。

雪儿

8楼 2013-07-17 11:44:02

没有注意过。

dadaishu_1972

9楼 2013-07-18 14:33:49

你可以看一下丰田的使用手册,那里好像要求定期轮流更换使用。奥迪A4L的备胎就是非全尺寸,很丢人啊,可能是考虑了具备胎压监测功能并减少车重和成本!

小名叫阿胚

10楼 2013-07-31 13:32:02

我来学习了。


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