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  • 机油和副水箱中防冻液明显减少原因何在?

水清云淡

分类:防冻液
铃木 羚羊 1.3L

昨天傍晚无意中检查发动机舱发现一个问题,具体症状1.机油和副水箱中防冻液明显减少;2、打开水箱盖发现上面粘了一层类似黄泥一样的东西,这段时间汽车使用一切正常,不烧机油,发动机声音也正常,另外行车电脑未检测到故障码。关于防冻液减少的问题去年冬天就有,就是过段时间,防冻液就会减少,去修理厂师傅没有找出漏的地方,看网上的车友说可能是水箱盖的问题,也可能是管道问题,觉得不碍事,所以就在后备箱里放了一瓶防冻液备用,发现少了就加上。机油是从网上购买换上的,大概有2个多月的样子,标尺刻度线显示比刚加时少了有1CM的样子。由于本人对车的了解有限,还请高手们帮忙分析下,谢谢!

标签:防冻液|机油
2013-08-21 17:22
回答

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25个回答

捡女孩的贝壳

1楼 2013-08-21 17:27:52

先看看有没有漏的呀。

石头的幸福

2楼 2013-08-21 17:35:32

如果夏天变少的话应该是因为天热,但你这似乎有漏的可能啊。

养车无忧网专家

3楼 2013-08-21 17:37:21

防冻液是有正常损耗的,关键是您所提到的“过段时间”,这段时间具体是多长呢?两三个月左右的时间,发现有所减少,并且减少的量不算大,应属正常现象。因为散热系统的接口较多,像驾驶室内的暖风水箱及接口,还有发动机与散热器之间的各个接口多少都会有些许渗漏,这些渗漏不是很明显,较难以察觉。再就是防冻液热了再凉的过程中肯定会有点点蒸发。另外,质优的防冻液对发动机内散热系统的腐蚀是几乎没有的,所以,你在水箱盖上发现有少许的类似黄泥一样的东西,这是不正常的,基本可表明您所加注的防冻液可能属于劣质产品。因为类似黄泥一样的东西,是发动机缸套和散热系统被劣质防冻液腐蚀下来的锈迹(铁锈),这个情况应引起重视,切莫疏忽!
接着说机油的量,不能以最初加注的量来衡量。新机油加注后,行驶几十公里,在发动机停转6小时后,检查机油量,记住标记。然后再行驶一千公里后,在发动机停转6小时后检查,前后标记做对比,方能得到较为合理的测量。查看机油标尺时,应尽量使得车子停驻在平坦的地面上,不能在侧倾或前后高低不平的地面上做机油标尺的查看。

未语人先笑

4楼 2013-08-21 17:41:21

一般消耗也要减少的,只要不是缺很多。

coolguy

5楼 2013-08-21 17:46:58

夏天正常的。

Hollywood007

6楼 2013-08-21 18:05:10

学习了。

毛毛

7楼 2013-08-21 18:22:14

应该正常的吧

leatsrs

8楼 2013-08-21 19:52:03

可能是锈斑

liuminkeke

9楼 2013-08-22 06:56:59

问题不大。

yangche1

10楼 2013-08-22 07:11:54

漏到发动机。


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